Rovokopač-utovarivač je jedna cjelina sastavljena od tri dijela građevinske opreme. Općenito poznat kao "zauzet na oba kraja". Tijekom izgradnje, rukovatelj treba samo okrenuti sjedalo kako bi promijenio radni kraj. Glavni posao rovokopača-utovarivača je kopanje rovova za postavljanje cijevi i podzemnih kabela, postavljanje temelja za zgrade i uspostavljanje sustava odvodnje.
Glavni razlog zašto su rovokopači-utovarivači na svim gradilištima je potreba za kopanjem i premještanjem zemlje za razne projekte. Dok mnogi drugi alati mogu obaviti ovakav posao, rovokopač-utovarivač može značajno povećati vašu učinkovitost. Za usporedbu, rovokopači-utovarivači su kompaktniji od veće, jednonamjenske opreme kao što su bageri gusjeničari. A također se mogu kretati po raznim gradilištima, pa čak i trčati po cesti. Dok neka oprema za mini utovarivače i bagere može biti manja od rovokopača-utovarivača, korištenje rovokopača-utovarivača može uštedjeti značajnu količinu vremena i novca ako izvođač radova obavlja i iskop i utovar.
Rovokopač-utovarivač uključuje: pogonski sklop, kraj za utovar i kraj za iskop. Svaki dio opreme dizajniran je za određenu vrstu posla. Na tipičnom gradilištu, operateri bagera često moraju koristiti sve tri komponente kako bi obavili posao.
Pogonski sklop
Osnovna struktura rovokopača-utovarivača je pogonski sklop. Pogonski sklop rovokopača-utovarivača dizajniran je za nesmetan rad na različitim neravnim terenima. Sadrži snažan turbodizelski motor, velike gume s dubokim zubima i kabinu opremljenu kontrolama za vožnju (upravljač, kočnice itd.).
Utovarivač je sastavljen s prednje strane opreme, a bager sa stražnje strane. Ove dvije komponente imaju potpuno različite funkcije. Utovarivači mogu obavljati mnogo različitih zadataka. U mnogim primjenama možete ga zamisliti kao snažnu veliku lopaticu za smeće ili lopaticu za kavu. Općenito se ne koristi za iskopavanje, već prvenstveno za skupljanje i premještanje velikih količina rastresitih materijala. Alternativno, može se koristiti za guranje zemlje kao plug, ili za glačanje zemlje kao maslac na kruhu. Operater može upravljati utovarivačem dok vozi traktor.
Bager je glavni alat rovokopača-utovarivača. Može se koristiti za iskopavanje gustog, tvrdog materijala (često zemlje) ili za podizanje teških predmeta (kao što su kanalizacijski kanali). Bager može podići materijal i složiti ga uz rub rupe. Jednostavno rečeno, bager je moćna, ogromna ruka ili prst, koja se sastoji od tri dijela: grana, žlica i žlica.
Ostali dodaci koji se obično nalaze na rovokopačima-utovarivačima uključuju dvije stabilizirajuće noge iza stražnjih kotača. Ove noge su kritične za rad bagera. Noge apsorbiraju utjecaj težine bagera dok izvodi radove iskopa. Bez stabilizirajućih nogu, težina teškog tereta ili sila kopanja prema dolje oštetit će kotače i gume, a cijeli traktor će poskakivati gore-dolje. Stabilizacijske noge održavaju traktor stabilnim i minimiziraju udarne sile koje nastaju prilikom kopanja bagera. Stabilizacijske noge također osiguravaju traktor od skliznuća u jarke ili jame.
sigurne operativne tehnike
1. Prije kopanja rovokopačem-utovarivačem, otvor i noge utovarne kante trebaju biti pričvršćeni za tlo, tako da su prednji i stražnji kotači malo odmaknuti od tla, a trup treba držati u ravnini kako bi se poboljšala stabilnost stroj. Prije iskopa, utovarnu kantu treba okrenuti tako da otvor kante bude okrenut prema tlu, a prednji kotači malo iznad tla. Pritisnite i blokirajte papučicu kočnice, a zatim izvucite potpornje kako biste podigli stražnje kotače s tla i zadržali vodoravni položaj.
2. Ako grana iznenada zakoči tijekom spuštanja, udarna sila uzrokovana njenom inercijom oštetit će uređaj za iskopavanje i uništiti stabilnost stroja, uzrokujući nesreću prevrtanja. Tijekom rada upravljačka ručka mora biti stabilna i ne smije se oštro pomicati; grana se ne smije kočiti na pola puta prilikom spuštanja. Nemojte koristiti visoki stupanj prijenosa tijekom kopanja. Rotacija bi trebala biti glatka, bez udaraca i koristiti se za udaranje stranica rova. Odbojni blok na stražnjem kraju kraka treba ostati netaknut; ako je oštećen, treba ga popraviti prije uporabe. Prilikom pomicanja, uređaj za iskop trebao bi biti u srednjem transportnom stanju, noge bi trebale biti uvučene, a ruka za podizanje trebala bi biti podignuta prije nastavka.
3. Prije operacija utovara, zakretni mehanizam uređaja za iskop treba postaviti u srednji položaj i fiksirati ga pločom za povlačenje. Tijekom utovara treba koristiti niži stupanj prijenosa. Plutajući položaj ventila ne bi se trebao koristiti kada se podiže ruka za podizanje žlice. Distribucijski ventili hidrauličkog upravljačkog sustava podijeljeni su na četiri prednja ventila i četiri stražnja ventila. Četiri prednja ventila kontroliraju potporne nosače, ruke za podizanje i utovarne kante itd., a koriste se za produženje potpora i operacije utovara; stražnja četiri ventila upravljaju žlicama, okretnim i pokretnim dijelovima. Ruke i ručke kante, itd., koje se koriste za rotaciju i iskopavanje. Snaga strojeva i mogućnosti hidrauličkog sustava ne dopuštaju i nemoguće su obavljati operacije utovara i iskopa u isto vrijeme.
4. Kada prva četiri ventila rade, zadnja četiri ventila ne smiju raditi u isto vrijeme. Tijekom vožnje ili rada, nitko ne smije sjediti ili stajati bilo gdje na rovokopaču-utovarivaču osim izvan kabine.
5. Općenito, rovokopači-utovarivači koriste traktore na kotačima kao glavni motor i opremljeni su uređajima za utovar i iskop sprijeda i straga, što povećava duljinu i težinu stroja. Stoga tijekom vožnje izbjegavajte velike brzine ili oštra skretanja kako biste spriječili nesreće. Nemojte voziti u neutralnom položaju kada se spuštate nizbrdo. Kada se hidraulička klipnjača žlice i ručka žlice drže u potpuno ispruženom položaju, žlica se može približiti grani, a uređaj za kopanje je u kratkom stanju, što je pogodno za kretanje. Tijekom vožnje, potporni nosači trebaju biti potpuno uvučeni, uređaj za iskopavanje treba biti čvrsto fiksiran, uređaj za utovar treba biti spušten, a žlica i hidraulične klipnjače ručke žlice trebaju ostati u potpuno ispruženom položaju.
6. Nakon što se traktor na kotačima pretvori u rovokopač-utovarivač, težina traktora značajno se povećava. Kako bi se smanjila šteta na gumama pod velikim opterećenjem, poduzimaju se mjere da se stražnji kotači ne odvajaju od tla prilikom parkiranja. Kada vrijeme parkiranja prekorači, potpornje treba podići kako bi se stražnji kotači podigli s tla; kada vrijeme parkiranja prekorači, stražnje kotače treba podići od tla i treba ih poduprijeti jastučićima ispod stražnjeg ovjesa.
Vrijeme objave: 18. kolovoza 2023