Novi 2,5 tona CPCD25 LPG benzinski viličar s pogonom na propan po najpovoljnijoj cijeni
Glavne karakteristike
1. Jednostavan dizajn prekrasan izgled
2. Široka vizija vožnje, udobnost rada poboljšana je ergonomskim dizajnom, povećanim radnim prostorom i razumnim rasporedom
3. Ekološka prihvatljivost, niska razina buke i ispušnih plinova čine ELITE viličar prihvatljivim za okoliš
4..LCD digitalna nadzorna ploča za jednostavno upravljanje strojem
5. Novi tip upravljanja s jednostavnim rukovanjem i visokom pouzdanošću
6. Dug životni vijek i jednostavno održavanje, radna izvedba i učinkovitost su poboljšani
7. Dvije alternative motora: uvezeni Nissan K25 motor i domaći Guangqing motor. Ekonomičan, ali dovoljno snažan.
8. Prijenos: S TCM tehnologijom.
9. Dodatni motori zadovoljavaju propise EU o kontroli misije faze III i dobivaju EPA akreditaciju.
Specifikacija
| Model | CPCD25 |
| Težina stroja | 2500 kg |
| Središnja udaljenost tereta | 500 mm |
| Slobodna visina dizanja | 150 mm |
| Ukupna dužina (s vilicom/bez vilice) | 3646/2576 mm |
| Širina | 1170 mm |
| Visina štitnika iznad glave | 2070 mm |
| Međuosovinski razmak | 1600 mm |
| Minimalni razmak od tla | 110 mm |
| Kut nagiba jarbola (prednji/stražnji) | 6°/12° |
| Br. gume (prednji) | 7,00×12-12PR |
| Br. gume (stražnja) | 6.00×9-10 PR |
| Minimalni radijus okretanja (vanjska strana) | 2240 mm |
| Minimalna širina prolaza pod pravim kutom | 3970 mm |
| Veličina vilice | 1070×100×45 mm |
| Maksimalna radna brzina (puno opterećenje/bez opterećenja) | 17/19 km/h |
| Maksimalna brzina dizanja (puno opterećenje/bez opterećenja) | 530/550 mm/s |
| Maksimalna sposobnost uspona (puno opterećenje/bez opterećenja) | 20/21 |
| Težina stroja | 3680kg |
| Model motora | GQ-4Y/LPG |
| Gorivo benzin Nazivna snaga/o/min | 2800 |
| Gasoline fuel nazivna snaga | 46kw |
| LPG Nazivni moment/o/min | 156/1800 |
| LPG gorivo Max.snaga | 39kw |
| Kapacitet rezervoara LPG goriva | 4 |
| Istisnina | 2.237L |
| Provrt*hod | 2488cc |
Dostava
Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je






