Motorni grejder XCMG GR215 215 KS po najpovoljnijim cijenama
Motorni grejder XCMG machinery GR215
XCMG službeni cestovni grejder GR215 160KW motorni grejder.
XCMG motorni grejder GR215 uglavnom se koristi za ravnanje velikih površina tla, kopanje jarkova, struganje padina, buldožer, grediranje, uklanjanje snijega i druge radove na autocestama, zračnim lukama i poljoprivrednim zemljištima.
Grejder je neophodan inženjerski stroj za izgradnju nacionalne obrane, izgradnju rudnika, izgradnju gradskih i ruralnih cesta, izgradnju vodozaštitnih objekata i poboljšanje poljoprivrednog zemljišta, itd.
Prednosti i značajke:
1. Motor Dongfeng cummins, mjenjač ZF tehnologije i pogonska osovina Meritor čine dinamičko usklađivanje prijenosnog sustava razumnijim i pouzdanijim.
2. Poduzmite mjere kao što su uklanjanje vibracija, apsorpcija zvuka i zvučna izolacija kako biste smanjili unutarnju i vanjsku buku kabine.
3. Dvokružni hidraulički kočioni sustav primjenjuje se kako bi se ostvarilo pouzdanije i stabilnije kočenje.
4. Primjenjuje se upravljački sustav osjetljiv na opterećenje, a glavne hidrauličke jedinice usvajaju međunarodne proizvode kako bi se zajamčila stabilnost i pouzdanost sustava.
5. Primijenjen je poseban poboljšani radni uređaj XCMG.
6. Tijelo oštrice ima podesivi veliki klizni utor i dvostruki klizni mehanizam, a ploče oštrice izrađene su od materijala visoke čvrstoće otpornih na habanje.
7. Višestruki dodatni dijelovi proširuju performanse i radni opseg stroja.
Specifikacije motornog grejdera XCMG GR215
Artikal | GR215 | |
Osnovni parametri | Model motora | 6CTA8.3-C215 |
Nazivna snaga/brzina | 160kW/2200o/min | |
Ukupna dimenzija (standardna) | 8970x2625x3420 | |
Ukupna težina (standardna) | 16500 kg | |
Specifikacija gume | 17.5-25 | |
Razmak od tla (prednja osovina) | 430 mm | |
Prostor prednje i stražnje osovine | 6219 mm | |
Prostor srednjih i stražnjih kotača | 1538 mm | |
Izvođenje parametri | Brzina naprijed | 5,8,11,19,23,38km/h |
Brzina unatrag | 5,11,23km/h | |
Vučna sila f=0,75 | 87 kN | |
Maksimalna sposobnost uspona | 20% | |
Tlak u gumama | 260 kPa | |
Tlak radnog sustava | 16MPa | |
Tlak prijenosa | 1,3—1,8Mpa | |
Radni parametri | Maksimalni kut upravljanja prednjeg kotača | ±50° |
Maksimalni kut nagiba prednjeg kotača | ±17° | |
Maksimalni kut osciliranja prednje osovine | ±15° | |
Maksimalni kut osciliranja kutije ravnoteže | naprijed15°, unatrag15° | |
Maksimalni kut upravljanja okvira | ±27° | |
Minimalni radijus okretanja | 7,3 m |